Page 64 - Gebruikershandleiding LMC

Handleiding en inspectieboekje voor camper

Overzicht

Laden via motor van het voertuig Als de motor van het voertuig loopt, worden de opbouw- en
startaccu door de dynamo van het voertuig bijgeladen.

Als de voertuigmotor uitgeschakeld is, worden de accu's door een
relais automatisch van elkaar gescheiden. Hierdoor wordt
voorkomen dat de startaccu door ingeschakelde elektrische
verbruikers in de opbouw wordt ontladen. De startcapaciteit van
het reismobiel blijft zodoende behouden.
Het laadproces met behulp van de dynamo tijdens het rijden is een
proces als aanvulling op de nieuwe oplading via een externe 230V
stroomaansluiting.

Stroomcircuits De stroomvoorziening in de camper is in de volgende afzonderlijke
stroomcircuits onderverdeeld.

Stroomcircuit Indeling (elementen afhankelijk van
uitvoering)

Basislicht Aftapkraan tegen bevriezing
Elektrische opstap
Plafondlamp
Voortentlamp

Lichtcircuit 1 Binnenverlichting en stekkerdozen
Lichtcircuit 2 Binnenverlichting en stekkerdozen

Verbruiker Koelkast
Verwarming
Pomp

Het stroomcircuit voor de vloerverlichting is altijd actief, als de
opbouwaccu aangesloten en ingeschakeld is. Het wordt pas door
het gebruik van de stroomverbreker op het laadapparaat
uitgeschakeld.
De lichtcircuits 1 en 2 worden via de schakelaar lichtcircuits
AAN/UIT op de regelunit geschakeld en dienen bij het verlaten van
het voertuig in principe te worden uitgeschakeld.
Het gebruik van de 12V koelkast is uitsluitend mogelijk, als de
motor van het voertuig loopt. Als de motor wordt afgezet, voorkomt
een scheidingsrelais de diepontlading van de opbouwaccu.

64 2008-02-15